Sösdala Portalen

SAMARBETSPARTNERS / SPONSORER

SÖSDALA 150 ÅR

ILSA AB

El & Maskinservice HB

Hassans Tivoli

Liljeqvist Lådfabrik AB

Salong Intim

Habilitering & Hjälpmedel

Lions Club Sösdala

Rune Andersson, Mellby Gård

BeGrips AB

Föreningar | Aktiviteter

Sösdaladagen | Julskyltning | Bilder från förr | Övriga bilder

Länkar | Privata Hemsidor

Tågstopp

Beslutet om reglerad tågtrafik till och från Sösdala fick vi den 30 mars 2010 då regeringen delgav sin infrastrukturella satsning.

Planerna är i nuläget att tågen börjar gå enligt tidtabell till och från Sösdala i början av 2011. Datum är inte klart men alla intressenter har en uttalad inriktning om att det skall ske under tidsperioden januari – mars 2011.

Vi har under några år haft möjlighet att följa arbetet med projektet Pågatåg nordost och det är med stor glädje Vi nu alla kan se hur arbetet för att åter få reglerad tågtrafik till och från Sösdala fortgår med att bygga av och för Sösdalas nya station.

Hässleholm kommun beslutade hösten 2009 att bygga en G-C tunneln i Flensburgsgatans förlängning och det arbetet startade den 11 mars 2010.

Tunneln är mycket välkommen dels för att den ger en ökad tillgänglighet i och av Sösdala men också för att den kommer att utgöra förbindelsen mellan spåren till den nya stationen.

Arbetet med G-C tunneln har gått planenligt och den skall föras på plats under vecka 23, 7 – 12 juni. Området kommer att förses med spårbryggor under helgen 5 -6 juni då tågtrafiken på sträckan Hässleholm – Höör ligger nere. Under själva arbetet med att placera tunneln på plats den 7 – 12 juni så kommer tågtrafiken att gå som vanligt, dock med reducerad hastighet (70 km) förbi arbetsplatsen.

Efter det att G-C tunneln är på plats så vidtar arbete med anslutningar m m och den beräknas stå färdig i augusti. Datum för invigning mm är i nuläget inte bestämt.

Vi kan alla glädjas åt dessa investeringar och förvärv som utgör en viktig del av vår utveckling och vitalisering för vår fina bygd och den levande landsbygden.

Vi kan nu ALLA hjälpas åt att fundera över vad Vi kan göra för att möta upp alla goda synergieffekter av dessa positiva investeringar i vår by och bygd.

Ingvar Lowén
Ordförande
Sösdala Alliansen, föreningen som arbetar för byns utveckling och vitalisering.

Redan om ett år kan Sösdala få Pågatågsuppehåll.

- Vi har hittat en lösning som innebär att Pågatågen kan förlängas från Höör till Hässleholm och Kristianstad med trafikstart i december i år, vilket är ett år tidigare än vad som står i Pågatåg Nordostavtalet, säger Mats Améen, t f planeringschef på Skånetrafiken. Stationen i Sösdala kan vara färdig i januari. För den utökade trafiken behövs också plattformsutbyggnader i Eslöv.

Statens del i Pågatåg Nordost-avtalet är ännu inte i hamn. Först när riksdagen fattar sitt stora infrastrukturbeslut senare i vår är hela finansieringen klar. Men projekteringen måste påbörjas snarast om plattformarna ska hinna bli klara i tid. Därför har Skånetrafiken nu meddelat Hässleholms kommun och regionen om att de måste garantera investeringskostnaden på totalt 43 mkr för att projekten ska kunna starta.

- Får vi bara ett snabbt besked så kör vi igång arbetena med full kraft, säger Mats Améen. Det här är en angelägen satsning som kommer att betyda mycket för Sösdalas framtida utvecklingsmöjligheter.

Parallellt med projekteringen kommer Skånetrafiken att ansöka hos Banverket om tåglägen.

- Efter underhandskontakter med Banverket gör vi bedömningen att det bör finna goda möjligheter att starta den här trafiken i december, säger Anders Jönsson, trafikutvecklare för Pågatågen.

Arbetet med G C tunneln går enligt plan. Under måndagen den 14 juni intog den 450 ton tunga tunneln sin plats under Södra stambanan. Det tog knappa timmen för det vana gänget att förs den på plats. Allt löpte planenligt och en av killarna i arbetsstyrka informerade om att ”Vi kör in cirka 20 meter tunnel i timmen”.

Helgen den 19 – 20 juni var det sista helgen av 4 då tågen ej trafikerade arbetsplatsen. Det var ett febrilt arbeta på spårsidan med att ta bort spårbroarna, fylla upp runt tunneln samt att återställa rälsen till normalläge.

Nu kan vi åter se tågen susa fram i 200 km/h genom Sösdala medan arbetet med anslutningar till G C tunneln fortskrider.

SENASTE NYTT

2010-06-20
Bilder ifrån Summer Camp 2010

2010-05-30
SÖSDALA BLADET nr: 10

2010-05-16
Ett tack

2010-04-19
Skoj på hoj med OK Tuvan

2010-02-18
Pågatåg till Sösdala tidigare än beräknat

2010-02-07
Verksamhetsberättelse för Sösdala Alliansen -09

AKTIVITETER

2010/09/06 - 2010/09/12

MÅNDAG

TISDAG

ONSDAG

TORSDAG

FREDAG

LÖRDAG

SÖNDAG

2010/09/12 - 2010/09/19